公司概况
厦门港务控股集团是福建省港口龙头企业、海峡西岸最大最具实力的综合物流运营商,现有成员企业130余家,截止2024年集团总资产约481亿元,位列厦门企业百强第5名。

厦门港务海运有限公司成立于2010年11月,系厦门港务控股集团成员企业,注册资本为人民币2.4亿元。公司依托集团的雄厚实力,围绕东南国际航运中心建设,致力于开辟以厦门港为喂给母港的支线航班,实现支线运输规模化经营。公司旗下管理厦门港务海运有限公司汕头分公司、厦门骐远海运有限公司、熹晟船务有限公司(新加坡公司),以及骐展船务有限公司、骐远(香港)船务有限公司2家SPV公司,主要开展以厦门港为中心的集装箱支线运输、蓝色公路项目服务、全球散杂货运输、近洋航线国际集装箱班轮运输等相关业务。在巩固现有业务的基础上,公司坚持客户至上理念,创新发展航运金融服务业务,不断提升服务质量,助力“海上丝绸之路”港航贸一体化高质量发展。
管理单位
厦门港务海运有限公司汕头分公司

厦门港务海运有限公司汕头分公司系厦门港务海运有限公司在粤东地区的分支机构,汕头分公司成立于2011年8月,主要开展潮汕地区集装箱支线业务,形成北至厦门,南至深圳的集装箱支线网络,同时开展集装箱货运代理业务,主要推广中东、印巴、红海等航线,与多家航商保持长期良好合作关系。在巩固现有业务的基础上,逐步涉足船代业务,实现自船自代,给客户提供从货至船的全程物流服务。公司近年来致力于区域副中心的建设,力争成为潮汕地区具有一定实力和影响力的物流供应商。

厦门骐远海运有限公司

厦门骐远海运有限公司成立于2015年4月,系厦门港务海运有限公司全资子公司。公司主营全球散杂货运输服务,拥有多层甲板、BOX船型散杂货船舶“厦门泽平”轮,主要经营的航线包括:远东—美洲航线、远东—地中海—欧洲航线、远东—印巴—中东航线、远东—东南亚航线、远东—澳新航线、远东—非洲航线等。主要承运的杂货货种包括: 各类车辆、托盘货、吨袋货、各类项目设备、原木/木板、钢材、平板驳船、集装箱(杂货形式)等;主要承运的散货货种包括:石油焦、各类精矿、化肥等。

熹晟船务有限公司

SEA SHUNG PRIVATE LIMITED(熹晟船务有限公司),于2020年11月19日在新加坡正式注册成立。作为走出去发展平台,公司在开展近洋航线集装箱班轮运输业务、扩展散杂货运输业务方向的同时,不断创新发展集装箱经纪、船舶经纪业务和航运金融服务等业务。

自有运力
拓远 TUO YUAN
泽远 ZE YUAN
厦门泽平 XIA MEN ZE PING
拓远 TUO YUAN
泽远 ZE YUAN
厦门泽平 XIA MEN ZE PING
大事记
2010年至2013年
2014年至2017年
2018年至2021年
2022年至2025年

2013年08月

在“福州-厦门”支线上投入自有船舶“泽远”轮(543TEU),刷新福州支线单船舱位纪录。

 

2013年03月

开辟“福州海盈-厦门海天”点对点支线。

 

2012年10月

在“汕头-厦门”支线上投入456TEU船舶,突破原有支线小船运营模式。

 

2011年09月

正式运作“蓝色公路”服务,促进“绿色港口”建设。

 

2011年06月

开辟“福州-厦门”外贸内支线,串起福建省内两大主要港口,打通厦门港最大海上腹源地通路。

 

2010年11月

为进一步做大做强厦门港支线业务,厦门港务控股集团在运营“厦门-汕头”支线基础上成立厦门港务海运有限公司。


2017年10月

开通“厦门-汕头-蛇口”航线,在三大经济特区间搭起海上通道。


2017年01月

开展散杂货运输业务,助力国家“一带一路”战略部署。


2016年09月

“泽远”轮获“安全诚信船舶”称号,船舶管理得到主管部门认可。


2016年07月

正式开通“厦门-刘五店”航线,实现了金门航道的船舶运作。


2016年06月

正式开通“厦门-宁德”航线,支线业务覆盖福建省内全部外贸集装箱码头。


2015年09月

开辟“厦门-海口”线,进一步开拓厦门港腹地范围。


2015年04月

成立厦门骐远海运有限公司。


2015年01月

正式开辟“厦门-漳州”支线,为厦门与漳州两地货物往来提供便捷通道。


2014年11月

开辟“莆田-厦门”支线,吸引更多货源来厦中转。


2014年05月

首次运作内外贸同船支线,有效提高舱位利用率。


2014年01月

购入合资船舶“骐龙”轮投入台湾线运营。


2021年09月

开辟中国-美国干散货运输新航线,进一步扩大全球航线覆盖范围,逐步开拓美洲市场业务。


2021年04月

妥善搭配托盘货、吨袋货及车辆货,“厦门泽平”2103E航次散杂货业务实现满舱满载新突破。


2021年01月

开通“远东-澳洲(澳大利亚)”干散货运输新航线。


2021年01月

实现“宁德-厦门”集装箱直航定班支线首航,开启宁德及周边货源直达厦门中转的海上通道。


2020年11月

成立新加坡熹晟船务有限公司,进一步走向国际化市场。


2020年10月

开通印巴集装箱班轮运输航线。


2020年09月

首次开展“水路运抵”新业务,标志着福建沿海集装箱“穿梭巴士”正式开通。


2020年03月

开通中南美洲干散货运输航线。


2019年07月

“厦门泽平”轮首次全船装载车辆,从江苏连云港装载203辆大巴车前往沙特。


2019年01月

参与发起厦门首支航运产业基金,迈向更加多元的业务发展模式。


2018年08月

开通“厦门-汕头-盐田”航线,进一步扩大航线覆盖率。


2018年06月

购置“厦门泽平”轮(27415载重吨),打造“远东-地中海”精品航线。


2025年02月

“厦门泽平”轮满舱货量超4万计费吨,再创历史新高。

   

2024年06月

散杂团队配载精细化程度创新高,针对特大尺寸风叶货物的配载定位精确到10厘米范围内。


2024年02月

投入东南沿海首艘外贸支线运输的千标级船舶。


2024年01月

多用途船队稳定新增“厦门泽安”轮、“厦门泽顺”轮,公司散杂货运力进一步扩充。


2023年12月

“厦门泽平”轮成功完成连云港至中南美洲航次420辆车辆装载任务,车辆装载技术取得新突破。


2023年08月

福厦穿梭船舶气象站成功落地。


2023年05月

福建港口集团新加坡办事处正式揭牌成立。


2023年04月

开通首条“福州一厦门”海峡快线。


2022年09月

首次提供货物进关集港服务,瓷砖货海运操作精细化,业务服务范围突破性提升。


2022年04月

推出第一条“泉州华锦-汕头广澳”纯内贸支线。

拓远
总长:124.00M
型宽:17.60M
型深:8.30M
总吨:5617.00
载重吨:7921.00MT
箱位:480 TEU
泽远
总长:126.80M
型宽:18.00M
型深:8.20M
总吨:5986.00
载重吨:8102.00MT
箱位:543 TEU
厦门泽平
总长:178.80M
型宽:27.20M
型深:14.20M
总吨:20471.00
载重吨:27414.00MT
箱位:1364 TEU
荣誉资质
先进基层党组织
2019-2020年度
厦门市市直系统文明单位
2018-2020年度
先进单位
2014-2015年度
五星级职工之家
2019年度
中国海员工会福建省委员会“先进职工之家”(2022年)
厦门市委国资工委“先进基层党组织”(2014年)
厦门港务控股集团2014-2015年度“先进单位”
厦门市委国资工委2014-2015年度“文明单位”
厦门港务控股集团2012-2013年度“先进单位”
厦门市总工会“工人先锋号”
全国水运系统船舶、班组安全竞赛 “安全优秀船舶”(2014年)
中华人民共和国海事局“安全诚信船舶”(2018年)
厦门港口管理局“港航守信示范企业”(2024年度)
厦门港航企业信用AA级(2024年)